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Henry Boening conquista o bicampeonato nacional
O Campeonato Brasileiro da classe Finn, sediado pelo Yatch Club Paulista, na raia 2 da represa Guarapiranga, contou com velejadores de várias idades e tamanhos. Atletas de 16 a mais de 65 anos e entre 85 e 125 kg mostraram a versatilidade da classe na atualidade. A classe Finn do Brasil está orgulhosa, não só pela realização do seu campeonato nacional, mas também pelo lançamento do barco de fabricação nacional, o Finn Holos, que participou de sua primeira competição.
No dia 17/01, primeiro dia de regatas, a flotilha enfrentou ventos de Noroeste com mais que 20 nós. Sob estas condições sobressaíram Henry Boening e Jorge Zarif Filho , cada qual com uma vitória e um segundo lugar. O dia foi de maravilhosas planadas, mas também de capotadas espetaculares. A terceira regata programada foi anulada devido a entrada de tempestade tropical com ventos superiores a 35 nós, que pegou a flotilha ainda na raia. Foi mais uma prova de que o barco é forte. Todos voltaram para o clube velejando, escoltados pelos barcos de apoio e sem nenhuma quebra importante.
No segundo dia foram realizadas três regatas sob condições similares à abertura. Novamente os destaques foram Maguila e Jorginho, acompanhados desta vez por Mauricio Bueno, que emplacou três segundos lugares. Destaque também para o bom desempenho do Finn nacional. Em condições duras de velejo obteve cinco terceiro lugares.
O dia seguinte foi um desafio aos competidores. Vento fraco, também de Noroeste, com rondadas de até 60 graus e variando de 5 e 8 nós. Pelo menos possibilitou um pouco de descanso para os músculos doloridos. Jorginho foi perfeito e fez dois primeiros lugares. Ao final do dia somente Jorginho, Maguila e Bueno poderiam conquistar o título.
Pro fim, no quarto e último dia foram realizadas três regatas com ventos entre 15 e 20 nós, de quadrante Sul. Com planadas fantásticas e os árbitros atentos à regra 42, conforme o vento passava dos nós. A disputa foi muito acirrada. Apena na última regata Henry Maguila Boening garantiu o título. Jorginho Zarif terminou em segundo geral, mas com o título Junior, em terceiro ficou Maurício Bueno, com regularidade exemplar.
O excelente clima de cordialidade e honestidade foi outra marca do evento. O barco nacional, produzido pela Holos, mesma fabricante do Dingue, mostrou-se competitivo em comparação com Devotti’s e Lemieur’s. Extremamente confiável, não houve quebras e pontuou varias regatas entre os primeiros.
O próximo Campeonato Brasileiro será em 2010 no Rio de Janeiro, em fevereiro, durante o Carnaval.